bussi kunnossa

vesa ja jussi korjasivat vesisateesta huolimatta eilen bussin ruiskupumpun koplinkin. mainittakoon tietämättömille, että tuo merkillinen koplinki on ammattitermistöä niille, joilla on kortissa enemmän kirjaimia kuin kolme, ja sillä siirtyy käyttövoima moottorista ruiskupumpulle. (tai jotain sinnepäin, eihän mulla ole kuin abe-kortti.) kuvassa koplinki ennen korjausta, tai siis edellisen omistajan säälittävän hitsikorjauksen jälkeen.

itse saavuin kuin kreivin aikaan siinä vaiheessa kun pojat olivat viimeistelemässä bussin pakoputken laittoa. vanha putkihan paukahti irti silloin kun koplinki oli rikki ja polttoaineruiskutus tapahtui enemmän tai vähemmän satunnaisesti (lue: osittain putkessa). varaosiksi ostettuja pakoputkia jäi jopa yli:

seuraavaksi lähdettiinkin sitten juhlalliselle koeajolle.

bussi kävi todella kauniisti kunnes se pelästyi epäilyttävää hahmoa tien vasemmalla puolella. tämä on luonnollisesti täysin ymmärrettävää sillä kone on brittiläisen leylandin valmistama eikä kone voi ymmärtää vielä muutaman miljoonan mailinkaan jälkeen, että täällä suomessa on oikeanpuoleinen liikenne.

tällä kertaa pienen kiilan hajoaminen aiheutti ongelmat mutta äkkiäkös uusi kustomkiila oli pajalla tehty kun oli ammattilainen jeesaamassa.

ja taas matka jatkuu bussilla!

nyt alkaa olla siis sekä kilpuri että kuljetuskalusto nipussa. ahveniston testipäivät, here we come!